隨著社會經濟的快速發展，地鐵隧道的建設也越來越多。在進行隧道施工加固時，植筋膠加固方法也是眾多加固方法中應用較多的。地鐵隧道的建設屬于特殊工程，涉及到地下地質層，地質條件復雜多變，一旦隧道施工出現問題，將嚴重危及人員的人身安全。所以施工師傅們對加固材料-植筋膠的選擇是非常重要的。

上海施邦加固材料深耕多年研發出一款適用于隧道使用的植筋膠-SHB-613軌道交通專用植筋膠。它比常規款型的植筋膠更加適用于隧道項目，各項性能參數在常規款型的基礎上實現了更深入的突破，真正做到了專款專用的特性，它具有以下詳細的性能優勢：

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一、強度高、抗震性好

具有較高的強度和抗震性能，可以滿足軌道交通領域對膠粘劑強度和抗震的要求。還可以增加軌道的承載能力，減少軌道交通的維護和更換的頻率，加強軌道的牢固性和穩定性。

二、抗老化、耐酸堿

具有良好的抗老化、耐酸堿等特性，低潮濕靈敏度，收縮性小，可適應不同環境下施工，尤其適用于隧道地下地質層等特殊環境中。

三、安全無毒

采用改性環氧樹脂，不含任何溶劑，安全無毒，對地鐵隧道的施工環境不會造成大面積的污染。

四、工藝性能好

可在較寬溫度范圍內施工，無沉淀，施工便捷，工藝性能好。

五、質保50年

滿足設計使用年限50年以上。

嚴格按照施工工藝操作保證施工質量，在施工時尤其注意以下幾點：

植 筋 加 固 施 工 注 意 事 項

1. 施工前先將混合器內前半管膠廢棄不用，以免產生混合不均勻的現象;

2. 植筋前必須徹底清孔，保證孔內干凈，孔內膠體須飽滿，如果孔內無膠溢出，需將桿體拔出重新注膠；

3. 植入鋼筋時，需要按同一方時緩緩旋轉植入；

4. 在膠體未固化前，請不要觸動錨固件；

5. 未使用完的膠可清理出膠口后，擰緊瓶蓋，下次繼續使用。