最近關(guān)于坍塌事故已有多次出現(xiàn),如,5月16日11時(shí)30分,上海長(zhǎng)寧區(qū)昭化路148號(hào),一處正在改建的廠房頂部發(fā)生坍塌事故中,現(xiàn)場(chǎng)多數(shù)人被埋;5月26常州一鑄造企業(yè)車間坍塌導(dǎo)致2死15傷,現(xiàn)如今突然坍塌事件,青島地鐵施工坍塌已致3死 2人失聯(lián),人員仍在搜救中。
事故發(fā)生后,青島地鐵集團(tuán)通報(bào),2019年5月27日下午17時(shí)40分許,由中鐵二十局施工的地鐵4號(hào)線沙子口靜沙區(qū)間施工段發(fā)生坍塌,初步確定有5名施工工人被困。 在28凌晨,@青島地鐵 消息稱,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)全力救援,于28日凌晨1時(shí)許,找到三名施工人員,已無生命體征,另外兩名失聯(lián)人員仍在全力搜救。 事故發(fā)生后,青島地鐵集團(tuán)、嶗山區(qū)迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),第一時(shí)間指揮調(diào)度、全力救援。據(jù)悉,目前,市、區(qū)政府及地鐵集團(tuán)等相關(guān)負(fù)責(zé)同志已到現(xiàn)場(chǎng)指揮救援。 事故發(fā)生后,據(jù)網(wǎng)上新聞了解,2019年3月11日,青島市地鐵四號(hào)線有限公司組織建設(shè)的地鐵4號(hào)線(沙子口站-大河?xùn)|站段)工程西大區(qū)間1號(hào)豎井、2號(hào)井等現(xiàn)場(chǎng)已開工,未辦理建設(shè)項(xiàng)目開工手續(xù),屬特別嚴(yán)重違法情形。 青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)依據(jù)《山東省建筑市場(chǎng)管理?xiàng)l例》第四十九條第四款的規(guī)定,對(duì)青島市地鐵4號(hào)線有限公司處以警告,并罰款5萬元人民幣。 坍塌事故的發(fā)生讓我們對(duì)建筑施工更加關(guān)注和嚴(yán)格,必須要在施工過程中需要注意一些地方。 注意點(diǎn) 1.加強(qiáng)防范意識(shí),對(duì)惡劣天氣影響很容易發(fā)生坍塌等事故,做好防范措施,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行施工區(qū)域內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)規(guī)劃,臨時(shí)排水不得破壞挖填土方的邊坡。除此之外受氣象條件影響立即停工。 2.基坑施工應(yīng)收集天氣預(yù)報(bào)資料,遇降雨時(shí)間較長(zhǎng)、降雨量較大時(shí),應(yīng)提前對(duì)已開挖未支護(hù)基坑的側(cè)壁采取覆蓋措施,并應(yīng)及時(shí)排除基坑內(nèi)積水。 3.應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB 50497的規(guī)定實(shí)施監(jiān)測(cè),并應(yīng)定期對(duì)基坑及周邊環(huán)境進(jìn)行巡視,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)采取措施。