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我國地鐵建設起步較晚，近幾年由于城市交通情況的日益惡化，許多城市都在積極籌備建設地鐵工程。但是由于地鐵建設涉及到地下地質層，地質層…
2020-07-20 查看詳情 >
橋梁加固的原因包括耐久性差、老化、設計不當或施工質量差。橋梁加固后，可以延長橋梁的使用壽命，用少量的資金投入，既能滿足交通量的需求…
2020-07-18 查看詳情 >
隨著時間的推移，目前已有許多建筑物出現了潛在的問題，加上建筑安全事故的時有發生，人們對于房屋的安全性越來越重視，當建筑物出現了質量…
2020-07-16 查看詳情 >
國務院批復福建省泉州市欣佳酒店“3·7”坍塌事故調查報告，認定福建省泉州市欣佳酒店“3·7”坍塌事故是一起主要因違法違規建設、改建和加…
2020-07-15 查看詳情 >
在加固施工的過程中，可能會遇到很多突發性的問題，這時需要采取靈活性的應對策略，這也是在制定加固方案時需要提前考慮到位的。在考慮經濟…
2020-07-14 查看詳情 >
新標準：GB 2811- 2019《頭部防護 安全帽》2020年7月1日起正式實施。新版標準廢止了舊版GB2811-2007注意及時調整!…
2020-07-02 查看詳情 >
廣東交通集團通報：振動系橋梁渦振現象，并認為懸索橋結構安全可靠，不會影響虎門大橋后續使用的結構安全和耐久性。
2020-05-07 查看詳情 >
施邦會繼續匠心堅守，為更多人的美好生活，努力創造無愧于時代的精品加固材料！
2020-04-30 查看詳情 >
施邦加固材料不斷更新，逐漸和世界先進加固水平相接軌。施邦將繼續以高標準、高要求，嚴把質量關，生產出高品質的產品賦予危舊建筑結構新的…
2020-04-24 查看詳情 >
在建筑加固施工過程中，存在著一個極其普遍的現象，那就是加固材料很容易造成浪費。從選購材料、施工到養護，各個工序的浪費日積月累就形成…
2020-03-19 查看詳情 >
