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隨著建筑加固技術的發展，現在我國的建筑加固施工技術也有了幾十年的發展歷史，由最初施工效果一般的加固技術發展到現在安全靠譜的新型加固…
2019-03-04 查看詳情 >
粘鋼加固和碳纖維加固，這兩種加固方法在建筑工程中都非常常見，不過很多施工單位卻在為選擇哪一種加固方法而感到頭疼，其實在不同施工環境…
2019-02-28 查看詳情 >
我們會發現很多橋梁都存在一個問題，由于使用年限較長，橋梁出現一些質量性的損傷也是很正常的，在對舊橋進行加固時，很多施工單位反映，舊…
2019-02-28 查看詳情 >十幾年前，我們在對建筑物進行結構加固時，往往采用的是傳統加固法，不過隨著時代的發展，建筑科技的進步，傳統加固技術已經不能滿足當下建…
2019-02-26 查看詳情 >
碳纖維布加固方法是比較新型的房屋加固方法，也是目前應用最為廣泛的加固方法之一，使用碳纖維加固技術是采用配套粘結樹脂將碳纖維布粘貼于…
2019-02-22 查看詳情 >
采用加大截面的方法進行加固，應保證加固構件有合理的傳力途徑：保證加固件與原有構件共同工作的相互連接；對于軸心受力和偏心受力構件，加…
2019-02-22 查看詳情 >
一般而論，危險房屋總是可以修復的，但要看是否有修繕價值。而我們所討論的危險房屋，都是有加固修繕價值的，并具有針對性。下面施邦小編帶…
2019-02-21 查看詳情 >
在鋼筋混凝土澆筑過程中振搗不到位，保護層墊塊沒有設置或者固定不牢固，混凝土坍落度小，或拆模早，混凝土硬化前受外力導致剝落而使構件成…
2019-02-21 查看詳情 >
產生裂縫的一般機理一般認為是由于混凝土材料（包括水泥石和粗細骨料）變形受約束所引起的內應力大于材料抗拉強度的緣故。一般可用“粘結-滑…
2019-02-21 查看詳情 >
中國橋梁工程的發展已具有相當規模，公路交通量不斷增加，行車密度及車輛載重越來越大，公路橋梁負荷日趨加重。
2019-02-18 查看詳情 >
